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l'exigence du client. Si nécessaire, nous pouvons
fournir un service personnalisé pour vous.
Un dispositif de réduction d'engrenage cycloïdal à cannelure flexible a un nombre fini de dents et est une structure de cylindre standard à bride creuse avec un centre elliptique en contact avec deux points sur l'ellipse inscrite. Les dents d'engrenage internes de la cannelure circulaire 12 s'engrènent avec les dents de la cannelure flexible au niveau des zones X et Y. Chaque dent d'engrenage a une hauteur finie et toute la structure d'engrenage est complètement étanche. Il est facile à installer et convient pour faire passer le fil par le centre.
Un système de réduction d'engrenage cycloïdal à cannelure flexible peut également fonctionner comme un ensemble d'engrenage d'entraînement harmonique de base à trois éléments. La vitesse d'entrée du moteur peut être élevée, mais la cannelure flexible 14 tournera à une vitesse beaucoup plus lente que la cannelure circulaire 12. En divisant les quatorze dents de la cannelure flexible par la différence entre ses 12 dents et la cannelure 12, un rapport de réduction peut être obtenu. Le rapport de réduction est négatif si l'entrée tourne dans le sens opposé à la sortie.
Les caractéristiques du réducteur cycloïdal RV-C en font un excellent choix pour les applications à grande vitesse dans une variété d'industries. La conception et les caractéristiques de qualité de ce réducteur sont pratiquement identiques à celles du réducteur RV-E. Ces engrenages sont dotés d'un arbre creux d'un diamètre de 150 millimètres, ce qui les rend idéaux pour le routage des lignes d'alimentation, des câbles de données et d'autres supports.
Les modes de vibration typiques d'un engrenage planétaire sont les modes planétaire, rotationnel et translationnel. La symétrie cyclique du réducteur RV permet une formulation simplifiée de la sensibilité de la réponse. Le réducteur RV présente trois modes de vibration typiques : planétaire, translation et basique. Les modes composants planétaires ont des propriétés différentes. Par conséquent, il est important de sélectionner un réducteur RV avec des modes de vibration similaires.
Le réducteur cycloïdal ERH est un type de dispositif de réduction utilisé pour les applications à grande vitesse. Il est très efficace et fiable. Ce réducteur de vitesse a trois types de base. Ces types peuvent être utilisés pour une grande variété d'applications, de la production d'électricité au transport. Ils se caractérisent par leurs faibles forces axiales et radiales, leur faible poids et leur grande capacité. Ils peuvent également être utilisés pour une large gamme d'applications et de températures.
Une caractéristique clé de cette boîte de vitesses est son jeu remarquablement faible, ce qui la rend très souhaitable pour les applications qui nécessitent un positionnement très précis. Un autre avantage de ce réducteur est que le contact roulant entre le pignon et l'arbre de sortie subit peu d'usure et un rendement élevé. Ils sont également disponibles avec des suiveurs de came à réduction composée. Cette technologie permet aux réducteurs cycloïdaux de fonctionner avec un grand nombre de niveaux de couple.