Engrenage à vis sans fin et réducteur à vis sans fin est une sorte de machine de transmission avec une structure compacte, un grand rapport de transmission et une fonction autobloquante dans certaines conditions. C'est l'un des réducteurs couramment utilisés. Le réducteur à vis sans fin à arbre creux a non seulement les caractéristiques ci-dessus, mais a également une installation pratique, une structure raisonnable et est de plus en plus largement utilisé. Un réducteur à engrenages hélicoïdaux est installé à l'extrémité d'entrée du réducteur à vis sans fin dans le réducteur à vis sans fin à arbre creux. Le réducteur à plusieurs étages peut atteindre une vitesse de sortie très faible. Il s'agit d'une combinaison d'engrenages hélicoïdaux et d'engrenages à vis sans fin, et a une efficacité plus élevée que le réducteur à engrenages à vis sans fin à un étage pur. En outre, il a de faibles vibrations, un faible bruit et une faible consommation d'énergie.

Problèmes courants et leurs causes: (1) fuite de chaleur et d'huile du réducteur, (2) usure de la roue à vis sans fin, (3) usure de l'engrenage hélicoïdal de transmission, (4) dommage du roulement (vis sans fin).

1. Chauffage du réducteur et fuite d'huile. Afin d'améliorer l'efficacité du réducteur à vis sans fin, le métal non ferreux est généralement utilisé comme roue à vis sans fin, tandis que l'acier dur est utilisé comme vis sans fin. Comme il s'agit d'une transmission de friction par glissement, une chaleur plus élevée sera générée dans le processus de fonctionnement, ce qui fait la différence de dilatation thermique entre les pièces et les joints du réducteur, créant ainsi un jeu dans toutes les surfaces correspondantes. L'huile est facile à fuir en raison de l'augmentation de la température. Il y a quatre raisons principales. L'un est de savoir si l'adéquation des matériaux est raisonnable, l'autre est la qualité de surface de la surface de friction de maillage, le troisième est le choix de l'huile de lubrification, si la quantité ajoutée est correcte et le quatrième est la qualité de l'assemblage et l'environnement d'utilisation.

Usure de la roue à vis sans fin. La roue à vis sans fin est généralement en bronze étain. Le matériau de la vis sans fin correspondant est trempé par de l'acier 45 selon HRC 45-55, et 40C: HRC 50-55 trempé. La vis sans fin est broyée par un broyeur à vis sans fin à la rugosité RaO. 8 fcm. Lorsque le réducteur à engrenages est en fonctionnement normal, la vis sans fin est comme un «coupe-lime» durci, qui lime continuellement la roue à vis sans fin, provoquant l'usure de la roue à vis sans fin. D'une manière générale, ce type d'usure est très lent, comme certains réducteurs dans une usine peuvent être utilisés pendant plus de 10 ans. Si le taux d'usure est rapide, il est nécessaire de déterminer si le choix du réducteur est correct, s'il y a un fonctionnement en surcharge, un engrenage à vis sans fin et un matériau à vis sans fin, la qualité de l'assemblage ou l'environnement d'utilisation et d'autres raisons.

3. Usure de l'engrenage hélicoïdal de transmission. Se produit généralement dans l'installation verticale du réducteur, principalement avec la quantité d'huile lubrifiante ajoutée et le choix de l'huile lubrifiante. Installation verticale, il est facile de provoquer une huile de graissage insuffisante. Lorsque le réducteur cesse de fonctionner, l'huile de transmission entre le moteur et le décélérateur perd, l'engrenage ne peut pas obtenir la protection de lubrification appropriée, le processus de démarrage ou de fonctionnement ne peut pas obtenir une lubrification efficace conduisant à une usure mécanique et même des dommages.

4 Endommagement du roulement à vis sans fin. Lorsque le réducteur à engrenages tombe en panne, même si le joint d'étanchéité du réducteur est bon, l'usine constate souvent que l'huile pour engrenages dans le réducteur a été émulsionnée et que les roulements ont été rouillés, corrodés et endommagés. En effet, l'huile pour engrenages est causée par la condensation d'humidité de la chaleur vers le refroidissement pendant le fonctionnement et l'arrêt du réducteur. Bien entendu, il est également étroitement lié à la qualité des roulements et au processus d'assemblage.

Résolvant:

(1) Garantie de la qualité de l'assemblage. Afin d'assurer la qualité de l'assemblage, l'usine a acheté et fabriqué certains outils. Lors du démontage et de l'installation de la roue à vis sans fin réductrice, de la vis sans fin, du roulement, de l'engrenage et d'autres pièces, il évitait que le marteau et d'autres outils frappent directement; lors du remplacement de l'engrenage, de la roue à vis sans fin et de la vis sans fin, il a essayé de sélectionner des pièces d'origine et des paires à remplacer; lors de l'assemblage de l'arbre de sortie, il convient de faire attention à la coordination de la tolérance, D <50 mm, H7 / k6, D> 50 mm et H> 50 mm. 7 / m6, en même temps, un agent antiadhésif ou de l'huile rouge de Dan doit être utilisé pour protéger l'arbre creux, éviter l'usure et la rouille, empêcher l'échelle de la zone correspondante et rendre l'entretien difficile à démonter.

(2) Sélection de lubrifiants et d'additifs. Le réducteur à vis sans fin choisit généralement une huile pour engrenages 220 #. Pour certaines charges lourdes, des démarrages fréquents et des réducteurs d'environnement plus mauvais, l'usine choisit également certains additifs pour huiles lubrifiantes (comme ceux de Public Security Chemical Company). Lorsque le réducteur cesse de fonctionner, l'huile pour engrenages se fixe toujours à la surface de l'engrenage, formant un film protecteur pour éviter une charge lourde, une faible vitesse, un couple élevé et un démarrage entre le métal et le métal. Contact. Les additifs contiennent également des régulateurs de bague d'étanchéité et des agents étanches pour maintenir la bague d'étanchéité souple et élastique, réduisant efficacement le phénomène de fuite de lubrifiant.

(3) Sélection de la position d'installation du réducteur. L'installation verticale doit être évitée autant que possible lorsque l'emplacement le permet. Lorsqu'il est installé verticalement, la quantité de lubrifiant ajoutée est bien supérieure à celle installée horizontalement, ce qui peut facilement provoquer des fuites de chaleur et d'huile du réducteur. Certaines des 40 000 bouteilles / lignes de production de bière pression pure importées par l'usine sont installées verticalement. Après une période de fonctionnement, les pignons de transmission sont usés et même endommagés. Après ajustement, la situation s'est grandement améliorée.

(4) Mettre en place un système d'entretien de lubrification correspondant. Selon le principe des «cinq déterminants» du travail de lubrification, l'usine entretient le réducteur de sorte que chaque réducteur de vitesse soit régulièrement inspecté par votre personne désignée. Lorsque la température de l'huile augmente considérablement, que la température dépasse 40 degrés C ou que la température de l'huile dépasse 80 degrés C, la qualité de l'huile diminue ou plus de poudre de cuivre et un bruit anormal se trouvent dans l'huile, il est nécessaire d'arrêter d'utiliser l'engrenage réducteur et réparez-le à temps pour éliminer le dysfonctionnement. Changer le lubrifiant avant utilisation. Lors du ravitaillement en carburant, il faut faire attention à la cohérence de la quantité d'huile et de la position de montage pour assurer la lubrification correcte du réducteur.